Nieve en Madrid

Primero debo desearos un feliz año nuevo a todos, esperemos que no sea tan malo como todos predicen.

Hoy ha amanecido nevando en Madrid, hacía ya un par de años o tres que no nevaba y cuajaba (la foto que ilustra esta entrada la hice durante la última gran nevada hace 3 o 4 años). A pesar de que Madrid es la capital más alta de Europa, a 655 metros, la nieve es un fenómeno infrecuente debido a la relativa escasez de las precipitaciones y sobre todo al microclima de todas las ciudades, que eleva la temperatura unos grados por encima de los alrededores. Sin embargo la cota de nieve a 400 metros y las precipitaciones han hecho que hoy podamos “disfrutar” de un paisaje urbano nevado.

Pero más que hablar de lo bonita que es la nieve, me gustaría hablar de lo poco acostumbrados que estamos los españoles a conducir con fenómenos meteorológicos adversos, tanto lluvia, como niebla o vientos fuertes, y sobre todo nieve. Prácticamente el 67% de los españoles no sabe poner cadenas, sólo aquellos de zonas donde la nieve es habitual y algunos de los que acuden a estaciones de esquí, el resto no sólo no las llevamos sino que no tenemos ni idea de colocarlas. A pesar de que no es el único accesorio para la nieve, conviene conocerlo, por si tenemos que utilizarlo:

Ahí van unos consejos rápidos para conducir sobre nieve:

• Conducir sobre las rodadas de los vehículos que nos preceden facilita las cosas. Debajo de la nieve pueden ocultarse piedras, zanjas o, peor aún, hielo
• Conviene encender el alumbrado de cruce y, si la nieve es más o menos intensa, el antiniebla trasero. Hay que recordar que las luces no son para ver, sino para que nos vean
• Respetar las distancias de seguridad es fundamental porque, además del espacio habitual necesario para frenar, necesitamos un extra por el posible (y probable) deslizamiento
• Circular con la marcha más larga posible y a bajas revoluciones para evitar un par elevado en las ruedas que nos haga deslizar y aumentar la tracción y el agarre. Evitar acelerones y frenazos
• Y sobre todo dos consejos fundamentales: no tener miedo, aunque sí cierto respeto, y conducir con cabeza, mirando a la carretera, y no el paisaje (o los accidentes). Y no salir con el coche a menos que sea estrictamente necesario
• Con esto nos evitaremos problemas y evitaremos fastidiar al resto de conductores.

Espero que disfrutéis de la nieve, y que no se convierta en un problema

Es acojonante como algunos “honrados taxistas” no son tan honrados. En CQC han hecho una pequeña prueba. Primero se ha subido uno de ellos en un ruta desde Velázquez hasta Plaza de España. 8 euros le ha costado la carrera. Después ha venido la prueba de fuego, un chino con maleta y un “ciego”… vean y disfruten:

Luego lloran todos los días: que si ser autónomo es malo, que si las flotas, que si el tráfico, que si no me quiero poner el cinturón, que me viene mal el carnet por puntos porque me paso todos los semáforos en rojo, … No serán todos estafadores, pero hay unos pocos.

Encima el Skoda Octavia blanco es el único vehículo cuya radio sólo puede sintonizar la COPE. Es que España está fatal, y la culpa es de zETAp

Esta mañana un tío un poco torpe ha subido su coche por encima de las famosas “aletas de tiburón” que aíslan el carril bus en Madrid:

Gracias a él, y al señor Gallardón por supuesto, se ha montado un pifostio bastante importante en mi calle y todas las confluentes, que a esa hora tienen mucho tráfico. Detrás de este tipo había 3 autobuses atrapados, y unos pocos más tuvieron que evitarlo. Todo un plato de gusto a las 8:45 de la mañana.

Respecto a la foto, he de decir que está hecha con el N95, y subida directamente desde el móvil al blog gracias a Shozu.